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不銹鋼金屬軟管失效現(xiàn)象分析

不銹鋼金屬軟管失效現(xiàn)象分析
在艦船、海洋裝備和港口設(shè)備上,不銹鋼金屬軟管常安裝在汽液管道上作為補(bǔ)償元件,以消除震動、沖擊對管道系統(tǒng)的影響,減少噪音;補(bǔ)償溫度變化、位移時管路發(fā)生的尺寸和位置變化,避免產(chǎn)生外加應(yīng)力;或是補(bǔ)償管道連接的對接下降,改進(jìn)管道安裝工藝性。
軟管的失效位置為靠近管路系統(tǒng)接口一端的金屬軟管焊接環(huán)處,故障問題為不銹鋼網(wǎng)套和波紋管完全斷裂,失效的金屬軟管安裝在空壓機(jī)IV級排氣口與管道系統(tǒng)之間。工作環(huán)境為艦船機(jī)艙,環(huán)境質(zhì)量為寒濕的海洋大氣,管路表層常有凝結(jié)水。
不銹鋼金屬軟管
為了分析軟管失效的原因,對其破裂處進(jìn)行低倍顯微分析。在顯微鏡下清晰地看到網(wǎng)套的不銹鋼鋼絲幾乎完全被銹蝕,起重一根銹蝕已過直徑一般,另一半則為扯斷的斷痕;可見網(wǎng)套的不銹鋼鋼絲大部分銹蝕斷裂,其中2根為明顯扯斷斷痕。綜合斷面形態(tài),可見網(wǎng)套的絕大多數(shù)不銹鋼絲均接到不同程度的銹蝕,所能接受的拉應(yīng)力大幅度降低;僅有少部分網(wǎng)套的不銹鋼絲完全扯斷。作為承壓元件的不銹鋼絲網(wǎng)套,只有全部鋼絲都保持張緊一致,且能接受的拉應(yīng)力相同的狀態(tài)下,才能保證承受規(guī)定的內(nèi)壓力。因此,在一些鋼絲銹蝕抗拉能力減少的情況下,在壓力增加過程從薄弱的鋼絲斷裂開始,將會導(dǎo)致網(wǎng)套迅速斷裂失效而終發(fā)生波紋管的崩潰。
對相應(yīng)位置的金屬軟管檢查發(fā)覺,與失效軟管安裝方式同樣的金屬軟管均存在不同的銹蝕狀況,而軟管與壓縮機(jī)排氣口連接一端表面狀態(tài)完好,無銹蝕痕跡。
不銹鋼金屬軟管失效現(xiàn)象分析


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