金屬軟管彎曲的處理方法是什么？ 金屬軟管的布置通常在設(shè)計工作的后期進行，因此很難找到理想的路徑。 通?？梢酝ㄟ^重新定向金屬軟管來避免多平面彎曲。 如果這樣做不起作用，則應(yīng)在兩個彎頭之間安裝金屬軟管夾，并在金屬軟管夾的兩側(cè)提供足夠的長度以釋放金屬軟管鋼絲層的張力。 該長度取決于軟管的質(zhì)量，彎曲程度和金屬軟管的鋼絲層，因此必須針對不同的對象分別設(shè)計。 

另一種選擇是為平面中的每個彎頭使用單獨的軟管，然后在兩個彎頭之間安裝金屬軟管配件和軟管夾。 但是因為這種方法不僅成本高昂且安裝時間長，而且還增加了金屬軟管連接處的潛在泄漏可能性。 因此較少采用。 現(xiàn)在，金屬軟管制造商提供了各種帶有耐磨外殼的產(chǎn)品。 通過分析，發(fā)現(xiàn)大約80％的軟管故障是由于外部物理損壞造成的，磨損被證明是主要原因。 磨損主要是由于軟管和設(shè)備表面之間或軟管之間的反復(fù)摩擦引起的。 

為避免磨損，請使用管夾固定軟管，并防止其摩擦相鄰表面。 管夾的松緊度應(yīng)適當，以免軟管移動，但如果過緊，則會壓縮并損壞軟管。 管夾兩側(cè)的金屬軟管應(yīng)有適當?shù)挠嗔浚匝a償軟管的膨脹和收縮。 襯套可提供進一步的保護，金屬襯套可防止軟管被擠壓。 柔軟的套筒可以防止軟管磨損。 必須從未連接軟管的一端開始沿軟管安裝某些類型的套管。 當安裝沿其長度方向有開口的套管時，無需斷開兩端的軟管。 

兩種套管都可以將多個軟管捆綁在一起。 盡可能避免軟管與機器或駕駛室之間的接觸和摩擦，以防止橡膠外層和鋼絲編織層磨損。 在可能與外界產(chǎn)生機械摩擦的區(qū)域，應(yīng)使用帆布膠帶或橡膠管包裹以進行保護。