不銹鋼金屬軟管失效故障產(chǎn)生的主要因素是什么

不銹鋼金屬軟管失效故障產(chǎn)生的主要因素是什么？

船舶設(shè)備冷凝水導(dǎo)致金屬軟管故障原因分析

在船舶、船舶設(shè)備和碼頭設(shè)備中可饒性金屬軟管，不銹鋼金屬軟管常安裝在氣液管道上作為補(bǔ)償元件，以消除振動(dòng)和沖擊對(duì)管道系統(tǒng)的影響，降低噪音；補(bǔ)償管道發(fā)生時(shí)的溫度變化和位移改變管道的尺寸和位置，避免外應(yīng)力；或補(bǔ)償管道連接的對(duì)接偏差，改善管道安裝工藝。

機(jī)艙內(nèi)高溫潮濕的海洋大氣在金屬管道上凝結(jié)，凝結(jié)水中富含氯離子。在垂直或大斜角安裝的管道上，冷凝水不斷流向軟管下端并積聚可饒性金屬軟管，冷凝水積聚在易發(fā)生腐蝕的薄弱點(diǎn)，鈍化膜因腐蝕而受損。焊接。富含氯離子的冷凝水會(huì)導(dǎo)致局部腐蝕。隨著時(shí)間的推移，當(dāng)腐蝕達(dá)到一定程度時(shí)，網(wǎng)套不銹鋼絲所能承受的拉應(yīng)力無法抵抗承受壓力所需的拉應(yīng)力，就會(huì)發(fā)生失效。因此，軟管失效的主要原因是軟管內(nèi)局部凝結(jié)水，導(dǎo)致腐蝕。

1） 在管道設(shè)計(jì)中合理布置設(shè)備和管道，盡量實(shí)現(xiàn)金屬軟管的水平安裝。

2）Mo、N元素可以提高不銹鋼的耐點(diǎn)蝕和耐縫隙腐蝕性能。在海洋環(huán)境應(yīng)用中，可使用含Mo和N的不銹鋼材料；Mn、Ti、Nb 元素降低不銹鋼的耐點(diǎn)蝕性，應(yīng)盡量避免。

3）在金屬軟管的外面加一層保護(hù)層，比如在金屬軟管的表面加一層硫化橡膠層；金屬軟管 包裹一個(gè)熱縮套管，將 金屬軟管 與外部環(huán)境隔離。